Kondisi Anode setelah pemakaian

Gambar di bawah menunjukkan kondisi Zinc Anode yang sudah terpakai setelah 1-2 tahun.

Waktu yang dibutuhkan oleh zinc anode sampai betul2 terkikis tidak dapat ditentukan dengan pasti, karena banyak faktor yang menentukan hal tersebut. Lokasi dimana anode tersebut terpasang juga sangat menentukan hal ini. Contohnya, di bagian kapal di area dekat baling2 Anode bisa terkikis lebih cepat karena adanya perputaran air yang cukup besar di sekitar daerah tersebut.

Kondisi zinc anode seperti digambar (yang tidak terkikis sampai habis) sebetulnya adalah ideal karena itu menunjukkan zinc anode bekerja dengan baik dan sempurna.

Anode yang ditemukan terkikis sampai habis sebetulnya tidak bagus dan lebih berbahaya. Itu berarti zinc anode itu tidak memenuhi standar yang sudah ditentukan sehingga dapat terkikis sampai habis. Sebetulnya zinc anode tidak dibuat untuk terkikis sampai habis, karena itu akan membuat kapal tidak terproteksi sama sekali. Dan kondisi kapal berlayar di laut tanpa proteksi sangat membahayakan kapal.

Untuk keadaan dimana terdapat lubang kecil di bagian kapal (yang disebabkan karena proses korosi) tidak semata2 disebabkan oleh zinc anode. Selain Zinc Anode, Kondisi cat kapal juga bisa mempengaruhi keadaan ini. Jadi pastikan cat kapal juga dalam kondisi yang baik, karena cat digunakan sebagai perlindungan pertama terhadap korosi.

Kondisi Anode seperti di gambar seharusnya diganti dengan anode baru. Ada kalanya ditemukan anode yang masih dalam keadaan cukup baik, sehingga tidak perlu dilepas, tetapi disarankan anode baru dipasang, sehingga bekerja sama dengan anode yang lama membuat proteksi tambahan.

Untuk meyakinkan kualitas Anode, bisa dilakukan test komposisi di instansi seperti Succofindo. Hasil test akan dibandingkan dengan standar international yang sudah ada.

Artikel Lain :

13 Maret 2012

Artikel

Produk Kami

Produk Berdasarkan Industri

Produk Berdasarkan Solusi

Kondisi Anode Setelah Pemakaian